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氣體保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)。對變壓器匝間、層間短路、鐵芯失效、內(nèi)套管失效、內(nèi)繞組斷裂、絕緣劣化、油位下降等故障十分敏感。油浸式變壓器的內(nèi)部故障發(fā)生時,變壓器油和絕緣材料分解,生成大量氣體由于電弧行動,而流強度從油箱油枕隨故障的嚴(yán)重程度。這種氣體或液體流動所達(dá)到的保護(hù)稱為氣體保護(hù),也稱為氣體保護(hù)。這種類型的繼電器稱為氣體繼電器。


氣體繼電器安裝在變壓器油箱與油枕之間的連接管中,使油箱內(nèi)的氣體通過氣體繼電器流向油枕。變壓器上蓋沿氣體繼電器方向及水平面的斜率為1% ~ 1.5%,導(dǎo)油管的斜率為2% ~ 4%,有利于氣體通過氣體繼電器。


氣體繼電器有浮箱擋板式和開杯擋板式兩種,取出兩對觸點,兩對觸點分別為輕氣和重氣。


當(dāng)變壓器正常運行時,氣體繼電器充滿油,打開的杯子浸在油中,處于浮動位置。觸點斷了。


當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障時,產(chǎn)生的氣體逐漸聚集在氣體繼電器的上部,迫使繼電器內(nèi)的油位下降。開式杯在重力作用下,油下沉,永磁體4下落,簧片接觸5-6打開,發(fā)出“輕氣作用”信號。值得注意的是,當(dāng)變壓器泄漏時,由于油位下降,氣體繼電器也會發(fā)出“輕氣體動作”信號。


當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時,油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣體,強烈的油流沖擊氣體繼電器擋板。當(dāng)油流速度達(dá)到或超過氣體繼電器設(shè)置值,擋板是沖動,和永磁8接近簧片觸點9 -10,“重氣體脫扣”脈沖發(fā)出關(guān)閉聯(lián)系人后,斷路器兩側(cè)的變壓器跳閘。

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